aller à la page
aller au sous-thème du menu
aller au menu principal
vous êtes ici: 

Résultats CAFT

Aspects généraux de la demande transalpine

  • On observe encore une croissance dynamique du tonnage transporté à travers les Alpes (3.5% par an, entre 1999 et 2004) même si cette croissance a légèrement ralenti au cours des cinq dernières années (4.0% par an, entre 1994 et 1999).
  • La Suisse enregistre le taux de croissance le plus élevé depuis 1999, avec 5.5% par an, en particulier sur les passages routiers avec 8.3% par an. Ce phénomène doit être mis en relation avec les changements des réglementations relatives au poids maximum des véhicules. En tout état de cause, le tonnage demeure significativement inférieure par rapport à l’Autriche et à la France.
  • En revanche, les tonnages totaux transalpins à travers les passages français restent stables entre 1999 et 2004 du fait de la faible augmentation des traversées par la route (de 1.2% par an) et d’une baisse significative des transports via le réseau ferroviaire (- 6.2%).
  • Avec un tonnage total de 41.7 MT en 2004, Brenner est le passage alpin le plus fréquenté, concentrant plus d’un cinquième des tonnages totaux. L’écart par rapport aux deux passages suivants par ordre d’importance Gothard et Fréjus/Mont-Cenis (25.5 et 24.4 MT, respectivement) demeure assez significatif. 
  • Entre 1994 et 2004, la répartition des tonnages totaux entre les pays alpins est passée de 34% à 26 % en France et de 48% à 56% en Autriche, restant stable à 18% en Suisse, si l’on considère l’ensemble de l’arc alpin entre Vintimille et Wechsel.

Chiffres clés

  • Plus de 190 MT transportés à travers les Alpes (de Vintimille à Wechsel) en 2004
  • Près de 130 MT sur la route
  • Plus de 10 millions de déplacements des poids lourds
  • Plus de 60 MT sur le réseau ferroviaire (inclus le ferroutage)
  • Montant total par pays alpin (en million de tonnes) :
Mode de tansport FR CH AT
Total 49 35 109
Route 42 13 76
Train 7 22 33

Télécharger

Tableau: > Evolution des flux totaux par traversée alpine et mode de transport
               > Répartition des tonnages transportés selon les traversées alpines empruntées

copyright by BMVIT
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Allmand) Ministère de l'Écologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire (France) Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Italie) Bundesminsiterium für Innovation, Verkehr und Technologie (Autirche) Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (Suiss) Ministrstvo za promet (Slovénie) Direction générale de l'Energie et des transports