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Gestion d´incidents dans les pays alpins

Quand l´un ou l´autre des axes transalpins est le théâtre d´un incident inattendu qui représente une perturbation grave du flux de trafic normal pendant une période prolongée et qui a des répercussions sur les pays voisins,  les pays alpins ne procèdent, pour l´heure, pas encore de manière concertée. Pourtant, un système standardisé de gestion de crise garantirait la communication efficace et précise d´informations entre les pays affectés et réduirait les coûts et le temps à consacrer à la résolution de crise. Des travaux sont à plusieurs niveaux d´experts en cours depuis juin 2007, afin de mettre au point des mesures visant à la mise en place d´un tel système de gestion de crise dans l´arc alpin. L´objectif de ces efforts est de parvenir, en cas de perturbations substantielles sur l´un ou l´autre des axes de transit transalpins, à procéder selon des démarches concertées qu´on pourra déterminer en ayant recours à un catalogue de mesures commun. Les travaux des experts se subdivisent en trois blocs thématiques:

• Rapports d´incident et de situation,
• Site web sur le trafic transalpin, ainsi que
• Mesures de gestion d´incident dans l´espace alpin.

Les rapports d´incident et de situation ont pour but de permettre de réagir face à un incident, en communiquant aux pays de l´espace alpin les informations sur l´incident en question et la durée attendue de l´interruption du flux de trafic d´une manière standardisée et le plus rapidement possible. Le site web a été conçu pour proposer aux usagers de la route des informations importantes, clairement structurées et transparentes concernant les différents axes transalpins. Il va sans dire que la mise au point d´une stratégie de mesures d´urgence en cas d´incident est extrêmement importante, et il incombe au pays où l´incident s´est produit d´entreprendre toutes les mesures adéquates selon les deux principes suivants et sur la base de confiance mutuelle:

1. le principe de la subsidiarité, c´est-à-dire qu´il faut tâcher de résoudre le problème en territoire national avant de s´adresser aux pays voisins, et
2. le principe de la mesure la plus légère, c´est-à-dire qu´il faut commencer par appliquer tout d´abord la mesure la moins contraignante.

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> rapport: gestion d´incidents dans les pays alpins.pdf